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[单选题]

半主动控制悬架能够控制悬架的()

A.高度

B.减振器阻尼

C.伸张行程

D.弹簧刚度

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第1题
下列装置中,只有()是满足驾驶员舒适性的电子控制装置。

A. 自动空调系统

B. B.电控主动悬架系统

C. C.自动巡航控制系统

D. D.ABS防抱死装置

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第2题
半主动悬架——()悬架的刚度,()悬架的阻尼。

A.不改变,不改变

B.不改变,改变

C.改变,改变

D.改变,不改变

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第3题
半主动悬架 名词解释

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第4题
电控悬架中的车身高度控制电磁阀是两位两通常开电磁阀。()
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第5题
电子控制悬架系统组成不包括()。

A.传感器

B.ECU

C.开关

D.接收器

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第6题
用于控制减振器的阻尼力、悬架的刚度及车身高度的是()。

A.悬架电控单元ECU

B.整车ECU

C.可变阻尼减振器

D.可变刚度弹簧

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第7题
半自动悬架,主要控制()。

A.后减震

B.前减震

C.前和后悬挂

D.只改变高度

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第8题
下列不属于电控空气悬架优点的是()。

A.提高舒适性

B.自主选择驾驶模式

C.自由控制车速

D.车身高度自主调节

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第9题
电控悬架系统只有在防侧倾控制上不起作用,最有可能原因是()有故障。

A、节气门位置传感器及其电路

B、转向传感器及其电路

C、LRC开关电路

D、悬架控制执行器及其电路

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第10题
电控悬架中,当高度控制开关选择在“HIGH”位置时,汽车在良好路面高速行驶时,车速超过90Km/h,车身高度将降低。()
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第11题
以下哪项不是主动悬架汽车车身侧倾过多的原因?()

A、螺旋弹簧断裂

B、执行器阀门磨损

C、液压电磁阀故障

D、液压泵故障

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