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[判断题]

轨道车走行部由转向架、轮对、车轴轴箱、弹簧悬挂装置、牵引拉杆装置等部件组成。()

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第1题
货车由车体和()四部分组成。

A.走行部

B.制动装置

C.转向架

D.车钩缓冲装置

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第2题
机械传动的轨道车动力传递路线为:发动机→离合器→换向箱→变速箱→车轴齿轮箱→轮对。()
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第3题
轴箱的主要功能()。

A.连接轮对与转向架构架

B.承受和传递轮对与转向架之间的各种载荷

C.保持轴颈和轴承的正常位置

D.轴箱采用滚柱轴承,在提高承载能力的同时,降低了轴箱磨檫系数

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第4题
轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

A.转向架构架

B.拉杆

C.弹簧

D.车体

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第5题
客车转向架可分为轮对轴箱装置、中央弹簧悬挂装置、()、基础制动装置、转向架支承车体的装置等部分。
客车转向架可分为轮对轴箱装置、中央弹簧悬挂装置、()、基础制动装置、转向架支承车体的装置等部分。

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第6题
转向架轴箱定位的作用为()。

A.将载荷传递并均分到轮对

B.利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动

C.使转向架顺利通过曲线

D.减小车体的侧滚振动

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第7题
轴箱构成车轴与一系悬挂之间的联接。惯性力、来自轴箱的牵引力和制动力及车轴导向力经()三个部件传递到转向架构架

A.螺旋钢弹簧

B.垂向减震器

C.转臂橡胶关节

D.抗侧滚扭杆

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第8题
纵向力的传递顺序:牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按()的要求,实行状态修、换件修和专业化集中修。

A.使用年限

B.寿命管理

C.走行公里

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第10题
JY£­290型轨道车车轴齿轮箱由上箱体、下箱体、前箱体、锥齿轮和圆柱齿轮等组成。()
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第11题
轮对是由一根车轴和两个()按规定技术要求,采用过盈配合,将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。
轮对是由一根车轴和两个()按规定技术要求,采用过盈配合,将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。

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