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[单选题]

A320正常刹车由()系统提供刹车压力,停留刹车由()系统提供刹车压力,飞机起飞后起落架收起阶段的主轮刹车压力由()系统提供

A.绿、黄、绿

B.黄、绿、黄

C.绿、黄、黄

D.黄、绿、绿

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A、绿、黄、绿

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第1题
737NG飞机正常情况下,由以下哪一个系统提供液压压力给刹车系统:()。

A.A系统

B.B系统

C.备用系统

D.PTU

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第2题
刹车压力由刹车蓄压器提供,蓄压器预充气压力的高低和系统泄漏情况将决定停留刹车的时间长短。()
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第3题
什么液压系统给正常刹车系统供给压力()

A.系统

B.系统

C.PTU

D.备用系统

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第4题
在检查刹车过程中,松开停留刹车之后你踩了方向舵踏板。刹车压力减少至0,你该怎么做()。

A.你必须松开然后再次使用刹车,以便在刹车压力指示器上得到读数。

B.什么也不做,这是正常的。因为此时正常刹车已由绿液压系统接管,刹车压力指示器只指示备用(蓝系统)刹车压力。

C.你必须再次使用停留刹车并叫机务,因为主系统压力已失效。

D.什么也不做,这是正常的,因为一旦将自动刹车置于MAX位,刹车指示器就被旁通。

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第5题
当正常刹车系统发生故障或正常压力源丧失,可以使用应急刹车操纵,但刹车要柔和防止拖胎或爆胎。A.
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第6题
刹车工作线路中,哪一种活门是用来将应急刹车系统,从正常刹车控制活门系统中隔离开来:()。

A.旁通活门

B.节流型单项活门

C.刹车压力释放活门

D.换向活门

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第7题
着陆前将自动刹车选择最大MAX,接地后,随着反推的放出,自动刹车系统提供的刹车压力将()
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第8题
将停留刹车手柄置于ON位,你现在还能使用刹车踏板实施刹车吗()。

A.能,你一踏下刹车踏板,刹车指示器上就能读到主系统压力。

B.不能,你不可能有足够的力量踩踏板超控停留刹车。

C.能,如果停留刹车接通但是蓝液压系统或蓄压器丧失压力,踩踏刹车踏板也可以获得正常刹车。

D.能,只要发动机在运转,指示器就会指示主系统压力。

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第9题
前轮刹车由哪个系统供压?A.正常刹车系统B.应急刹车系统C.刹车蓄压器D.以上都不对

前轮刹车由哪个系统供压?

A.正常刹车系统

B.应急刹车系统

C.刹车蓄压器

D.以上都不对

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第10题
主动刹车系统是由两个刹车卡钳作用在装在高速轴上的刹车盘来制动。对制动时靠液压力制动,然后靠弹簧力解除。()
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第11题
液压站给偏航刹车和高速轴刹车提供液压压力。()
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