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[多选题]

全寿命周期(Life cAcle简称LC)是指工程项目从规划到建设、投运、直至报废的全过程。具体来讲大致分为三个阶段,即:()。

A.可研决策阶段

B.实施(设计、施工)阶段

C.验收阶段

D.运营阶段

E.运行阶段

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第1题
铁路货车轮轴造修实行信息化管理,按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统(简称HMIS,下同),进行信息整合和综合应用,做到数据(),充分利用铁路货车安全防范系统信息,实现铁路货车轮轴造修技术全过程管理和全寿命周期内质量追溯。

A.准确、完整、及时

B.完整、准确、及时

C.及时、准确、完整

D.完整、及时、准确

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第2题
全寿命周期管理包括()A全寿命周期的成本管理B全寿命周期的信息管理C全寿命周期的风险管理D全寿

全寿命周期管理包括()

A全寿命周期的成本管理

B全寿命周期的信息管理

C全寿命周期的风险管理

D全寿命周期的技术管理

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第3题
关于价值工程中全寿命期费用的说法,正确的是()

A.全寿命周期费用是研究和生产全过程发生的全部费用

B.全寿命周期费用是产品存续期的总费用

C.全寿命周期费用是从开始使用至报废发生的费用总和

D.全寿命周期费用是生产费用和使用费用之和

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第4题
建设项目全寿命周期成本优化的目标,从总体上说是谋求建设项目寿命周期成本最低或建设项目的全寿命周期价值最大化。()
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第5题
现代设计方法强调产品全寿命周期最优化。()
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第6题
建设工程全寿命周期本钱的特点中,复杂性是指()。

A.建设工程全寿命周期本钱的内容更加丰富

B.建设工程全寿命周期本钱控制更加复杂

C.建设工程全寿命周期本钱影响因素分析的对象范围更广,本钱影响因素的类别更加丰富

D.计算更加复杂

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第7题
()又称建设项目寿命周期,是指建设项目从其寿命开始到寿命结束的时间。

A.施工期

B.建设项目全寿命周期

C.停工期

D.完工期

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第8题
全寿命周期分为规划设计、()、工程质量、生态景观、交通文化、服务能力等六个方面。
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第9题
建设项目全寿命周期集成化管理(LCIM)其核心是运用全寿命周期的视角进行建设项目的()。

A.目标分析

B.信息综合

C.目标的规划与控制

D.决策

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第10题
全寿命周期管理组织结构的形式只有职能式。()
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