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[主观题]

飞行中,飞机阻力最小的速度是A.有利速度B.经济速度C.失速速度

飞行中,飞机阻力最小的速度是

A.有利速度

B.经济速度

C.失速速度

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第1题
喷气飞机以有利迎角对应的速度平飞,飞机的()最小。

A.阻力

B.零升阻力

C.升阻力

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第2题
原理 以有利迎角对应的速度平飞,飞机的 最小()

A.阻力

B.零升阻力

C.升阻比

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第3题
下滑有利速度时()

A.飞机下滑阻力最小

B.飞机下滑角最大

C.飞机下滑升力最大

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第4题
飞机用总阻力最小的速度飞行,可获得__()

A.最大升力

B.最小下滑角

C.最短下滑距离

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第5题
原理 飞机重心在后限与重心在前限相比,其性能特点是()

A.重心在后限时失速速度最大,相同巡航速度飞行阻力最大

B.重心在后限时失速速度最小,相同巡航速度飞行阻力最小,稳定性最弱

C.重心在后限时由于需要的升力系数大,使升降舵或安定面产生的诱导阻力大,巡航速度更小

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第6题
飞机为脱离结冰区,改变高度时可采用:A.允许的最大垂直速度进行B.上升下滑有利速度进行C.允许的最

飞机为脱离结冰区,改变高度时可采用:

A.允许的最大垂直速度进行

B.上升下滑有利速度进行

C.允许的最小垂直速度进行

D.允许的最小机动速度进行

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第7题
涡轮喷气式飞机能获得平飞航时最长的速度是()。

A.飞机平飞所需速度

B.飞机平飞有利速度

C.飞机平飞最大速度

D.飞机平飞最小速度

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第8题
关于飞机“平飞包线”,下列说法哪些是正确的?()。

A.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。

B.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。

C.因为飞机结构强度或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。

D.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。

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第9题
涡轮喷气式飞机能获得平飞航程最长的速度是()。

A.飞机平飞最小速度

B.飞机平飞有利速度

C.飞机平飞最大速度

D.飞机平飞远航速度

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第10题
喷气飞机在理论升限上平飞,其速度范围是()。

A.零

B.平飞有利速度

C.平飞最小速度

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