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第1题
根据点火方式不同，发动机可分为点燃式和压燃式两种。点燃式发动机利用电火花使可燃混合气着火，
如汽油机。压燃式发动机则是通过喷油泵和喷油器，将燃油直接喷入气缸，使其与在气缸内经压缩后升温的空气混合，从而在高温下自燃，如柴油机。（）
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第6题
整体式压缩机组动力活塞在往复运动中，向（)方向运动时，是对扫气室内的（)进行压缩，使之同时起到扫气泵的作用。
A.曲轴箱、新鲜空气
B.缸盖、新鲜空气
C.曲轴箱、空燃混合气
D.缸盖、空燃混合气
第7题
当 A/F 接近理论空燃比时,由于有足够的氧,不易形成积炭, 使CO浓度（)。这是由于在理论空燃比情况
当 A/F 接近理论空燃比时,由于有足够的氧,不易形成积炭, 使CO浓度()。这是由于在理论空燃比情况下燃烧比较彻底,比理论空燃比浓的混合气将导致CO增加。
A.最高
B.最低
C.升高
D.降低
第8题
下列关于预混合燃烧和扩散燃烧说法错误的是（)
A.预混合燃烧速度主要取决于化学反应速度，而扩散燃烧速度主要取决于混合气形成速度
B.预混合燃烧可燃混合气浓度范围小，而扩散燃烧可以实现较高空燃比的稀燃
C.预混合燃烧浓度和温度分布较为均匀，而扩散燃烧容易产生局部高温缺氧现象
D.预混合燃烧火焰呈均匀透明的蓝色，而扩散燃烧有黄或白色的强烈辐射光，两者均称为有焰燃烧
