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[判断题]

自愿更改航班或日期,优先按升舱后舱位变更,当无法保障按升舱后舱位变更时,会员可选择降舱变更,已兑换里程可退还。()

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第1题
某航班配载完单后,因货运舱位不足需要调整货物发运顺序,已配装货物种类有(1)救灾物资(2)紧急航
某航班配载完单后,因货运舱位不足需要调整货物发运顺序,已配装货物种类有(1)救灾物资(2)紧急航

村(3)政府命令必须尽快运出的平暴器材(4)已订妥航班舱位的货物(5)双方协议规定必须保证运输的快件(6)新闻稿件(7)邮件(8)鲜活易腐货物(9)不正常运输货物(10)临时拉下的订舱货物(11)普货。北京航站的配载员应该如何重新选配该航班的货物。

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第2题
救灾货物应当优先于()运输。

A.急件

B.贵重物品

C.中转联程货物

D.指定航班、日期运输的货物

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第3题
免背书签转协议适用于发生在航班计划起飞时间前(96)小时及以内的非自愿变更及部分自愿变更的情况,能够确保灵活、快速的处理旅客客票变更事宜。()
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第4题
全球保护协议适用于发生在航班计划起飞超过(36)小时的非自愿计划性变更,能够确保处理旅客客票变更事宜。()
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第5题
免背书签转协议适用于发生在航班计划起飞时间前(12)小时及以内的非自愿变更及部分自愿变更的情况,能够确保灵活、快速的处理旅客客票变更事宜。()
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第6题
如多收的货物目的站非本航站时,征求装机站处理意见将货物继续运输。处理方法()。

A.使用货运单复印件将货物运至装机站要求的航站

B.在货运单复印件和货邮舱单上注明不正常运输情况

C.确定运输货物的航班/日期,拍发电报通知有关航站

D.确定运输货物的航班/日期,不必拍发电报通知有关航站

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第7题
南航的往返舱位是:()舱,提前舱位为:()舱,川航的往返舱位为:()舱,联程舱位为()舱。“U”舱为国际中转舱位,“B”舱为国内中转舱位。
南航的往返舱位是:()舱,提前舱位为:()舱,川航的往返舱位为:()舱,联程舱位为()舱。“U”舱为国际中转舱位,“B”舱为国内中转舱位。

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第8题
平台上展示销售在黑屏无可售舱位的航班,视为平台违规占座。()
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第9题
外航会员乘坐深航可累积里程的舱位包括O舱。()
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第10题
需经中转方能运至目的站的急件货物,托运人订妥全程航班、舱位后方可收运。()
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第11题
航空机票根据服务等级分为()不同舱位。
航空机票根据服务等级分为()不同舱位。

A.头等舱

B.商务舱

C.公务舱

D.经济舱

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