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[判断题]

车辆制动时，前后轮的制动力是相等的。此题为判断题(对，错)。

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第1题

某汽车在附着系数为φ的路面上制动时，若能保证前、后轴车轮同时抱死，求此时汽车的前、后轮制动力的比值。

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第2题

汽车制动时，在ABS动作启动之前，EBD（电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节，以防止出现（)先抱死的趋势，从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。

A.前轮

B.后轮

C.中轮

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第3题

前后制动器制动力分配为固定比值的汽车，在任何附着系数的路面上制动时都能保证前后轮同时抱死。（）

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第4题

气压制动的车辆，贮气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时，气压仍不低于起步气压。此题为判断题(对，错)。

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第5题

当采用制动检验台检测车辆驻车制动力时，车辆空载，只乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装置，测得的驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%，对总质量为整备质量()倍以下的车辆，此值为15%。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

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第6题

制动检验时，被检验车辆应尽量停正(与滚筒中心线垂直)，否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。此题为判断题(对，错)。

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第7题

前后轮同时抱死时，前后制动器制动力的关系线就是（）。

A.l曲线

B.B线

C.f线

D.r线

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第8题

车身稳定性控制系统VSC的功用是:当汽车在湿滑路面上行驶,其前轮或后轮发生侧滑时,自动调节各车轮的驱动力和制动力,确保车辆稳定行驶。()

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第9题

汽车左、右车轮制动器制动力相等时,汽车制动不可能发生跑偏。（)

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第10题

f线组是地面制动力的关系线，其中“f”的含义是（）。

A.前轮抱死、后轮未抱死

B.后轮抱死、前轮未抱死

C.前后轮同时抱死

D.前制动器制动力大于后制动器制动力

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