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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

向有车线推进车辆时，无论挂车或摘车，动车之前须向司机显示（）信号。

A.连结

B.推进

C.动车

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第1题

站内无空闲线路时准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。（)

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第2题

一般事件C类构成条件（）

A.非运营时间向占用线或区间错发出车辆

B.未撤除防溜措施动车

C.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

D.未验电即挂地线

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第3题

有车线接车，如果列车尾部停于进站信号机外方时，应通知后方站行车值班员扣车向行调报告接车情况。此题为判断题(对，错)。

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第4题

运辆管理电〔2017〕168号：建立监测设备故障信息报告制度。当发现监测设备被外物击打或设备部件出现侵线、丢失等上述危及行车安全的情况时，铁路局车辆(动车)调度须在30分钟内向总公司车辆(动车)调度报告。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车临修的故障后，经鉴定危及行车安全时，可送（)进行整修

A.停留线

B.临时整修专用线路

C.禁溜线

D.车辆段

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第6题

司机与摘挂车辆人员密切联系，未见到摘挂车辆人员发出的行车信号，不得动车，防止轧伤作业人员。()

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第7题

动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。（)

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第8题

鲜蛋车在（）注明“蛋”。

A.摘车栏

B.挂车栏

C.备注栏

D.记事栏

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第9题

动车组采用机车调车作业时，（)或动车段（所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。

A.司机

B.随车机械师

C.调车人员

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第10题

常接触式旁承发生（)故障时，应摘车送站修或车辆段施修。

A.旁承破损

B.旁承有间隙

C.旁承间隙不符合规定

D.旁承滚子丢失

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第11题

在有客列检的车站，特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由（)负责。

A.检车乘务员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.客列检人员

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