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[判断题]
储运室配备的航材领料收纳箱，用于小件航材的统一领用，避免遗失，如封圈垫片螺钉标牌化工品等。该航材箱不得存放重物，每日按需领出后结合退料工作退回库房（）
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是
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A.OG 支援任务由当班航线技术组人员和车间主管指派的人员共同完成
B.航线技术组人员负责准备工作（包括工具、航材、手册的准备），车间主管负责人员资格的配备
C.航线技术组人员负责准备工作（包括工具、航材、手册的准备、人员资格的配备）
D.外派AOG 的航线技术组人员需与技术支援工程师保持有效的沟通，及时通过故障的处理进度
A.白色《装机证》Serviceable挂签：用于识别经航材检验合格的部件、消耗件、标准件状态。
B.绿色《可用品》Serviceable挂签：用于识别经内外场技术人员检查确定可用的航材状态。
C.粉色《不合格品》Nonconformity挂签：用于识别经技术或检验人员检查，确认不能满足质量符合性的“待处理件”状态。
D.黄色《NFF》NOFAULTFOUND标签：用于识别经送修返回的无故障件。
A.订购/送修合同。
B.紧急航材求援单/调配单。
C.航材送修/索赔单。
D.合格证或适航凭证
A.名称
B.数量
C.编号
D.重量
A.航线飞机面临或已经发生的AOG航材缺件的处理
B.定检过程中的航材缺件项目处理
C.各类航材保留项目航材缺件处理
D.对送修/索赔疑难件的处理
A.场内库房禁止长期存放除润滑油脂和液压油之外的危险品
B.场外库房存储危险品航材遵守隔离原则，存放危险品航材的空间要与普通航材隔离，性质相抵触的危险品航材要隔离存放
C.危化品和普化品航材同样需要按照规定进行隔离。退回待处理航材架位、观察件架位上的危险品航材和普通航材同样需要遵守隔离规定
