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[填空题]

大多数摆振故障与轮胎和车轮()有关。

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第1题
车轮不平衡会造成()故障。

A.转向盘自由转动量过大

B.转向沉重

C.转向轮摆振

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第2题
车轮摆振严重时,只要做车轮动平衡,就能排除故障。()
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第3题
前轮胎由于修补引起不平衡,是导致汽车前轮摆振的原因之一()
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第4题
以下属于前轮摆振的危害有()。

A.轮胎撕裂

B.支柱折断

C.仪表板振动

D.以上都正确

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第5题
动阻力也叫摩擦阻力,是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与____有关。A:车速B:坡度C:

动阻力也叫摩擦阻力,是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与____有关。

A:车速B:坡度C:轮胎结构及气压有关

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第6题
汽车行驶过程中,产生车轮低速摆振的原因包括()。

A.主销后倾角过小;

B.轮胎气压过高;

C.转向自由行程过大;

D.车轮不平衡

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第7题
诊断前轮摆振的程序第二步应该检查()。

A.前桥及转向系各连接部位是否松旷

B.前轮是否装用翻新轮胎

C.前钢板弹簧U形螺栓

D.前轮的径向跳动量和端面跳动量

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第8题
汽车摆振的主要原因有()。

A.四轮定位失准

B.转向器内部间隙太小

C.车轮动不平衡

D.悬架松动或变形

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第9题
以下哪些情况需要对车辆进行四轮定位()

A.存在行驶性能缺陷:跑偏、低速摆头、高速摆振、轮胎不正常磨损

B.车桥零件已拆下

C.因事故造成损坏,并更新了零件

D.轮胎不正常磨损

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第10题
前轴变形是导致汽车()故障原因之一

A.行驶跑偏

B.高速摆振

C.低速摆振

D.制动不灵

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第11题
在反力式制动试验台上所测得的车轮制动力大小,与()因数有关。

A.轮胎的安置角度

B.滚筒附着系数

C.轴载荷

D.轮胎气压

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