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天车专用轨道轨顶的曲率半径比铁路钢轨小,以便承受较大载荷()

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第1题
使用手工检查钢轨专用小锤敲击轨面检查,是通过(),看弹跳,凭手感判断钢轨是否有伤。

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第2题
铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,在小半径曲线地段应铺设()钢轨。
铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,在小半径曲线地段应铺设()钢轨。

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第3题
顶面轮廓(含轨顶坡、降低值)的测量工具包括钢轨轮廓(磨耗)测量仪。()
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第4题
轨底坡是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。如果光带居中,则说明轨底坡()。

A.合适

B.不足

C.过大

D.不能判定

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第5题
铁路货车转向架运用限度各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨内侧不小于60mm。()
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第6题
接触网支柱上、隧道每个定位点下方隧道边墙上,均要涂刷红色“轨面标准线”。轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。()
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第7题
图a所示圆弧形小曲率杆,轴线半径为R,承受集度为q的均布剪切载荷作用。设弯曲刚度EI为常数,试计
算截面B的水平位移。

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第8题
图示圆截面小曲率圆环,承受矩为Mc的力偶作用。已知圆环的平均半径为R,横截面的直径为d,弹性
模量为E,切变模量为G,试计算截面A与B间的相对转角。

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第9题
车轮踏面中斜率为()的一段踏面仅在小半径曲线上才与钢轨顶面接触。

A.1:5

B.1:10

C.1:15

D.1:20

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第10题
因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其他部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。()
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第11题
铁路轨道由多种部件组成,在这些部件中,()。

A.钢轨的断面形状为工字形,因为其抗弯性能好

B.轨枕承受并传递钢轨传来的荷载,并保持轨道的几何形状

C.有砟轨道比无砟轨道更平顺、更稳定

D.道岔用于线路的连接和交叉

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