题目内容
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[单选题]
CTC接发重点等列车按规定需在自动触发时机前开放信号时，须采用（）进路。
A.自动触发
B.人工触发
C.人工排路
D.手工排路
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车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，()开车。
A.司机自行
B.运转车长通知司机
C.车站按规定组织
D.车辆乘务员通知
如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为()。
A.AM模式/CTC级
B.SM模式/CTC级
C.AM模式/ITC级
D.RM模式/IXLC级
A.站台作业的安全规定，转运接发人员不准赤膊在站台作业
B.站台作业的安全规定，转运接发人员三伏天可以赤膊在站台作业
C.转运接发人员在装卸火车邮件时，可以“骑门”作业
D.转运接发人员在装卸火车邮件时，严禁“骑门”作业
A.遇车站、列车发生突发事件时,安检员应按照值班站长、驻站民警的要求配合开展工作
B.安检员应立即停止现场工作，远离现场
C.车站需疏散乘客时，安检员应立即停止现场工作，协助安检点附近乘客按规定路线进行疏散
D.突发事件结束后，安检员应按照值班站长、民警的指示尽快恢复现场安检工作
A.按规定，室内照明高度低于2.4m时，应采用36V安全电压供电。该现场采用220V的危险电压，且线路架设不按规定，从而带来触电危险;
B.按照规范要求厂房夜间作业应设一般照明及局部照明。该厂房通道全长90m，现场只安排局部照明，线路敷设不规范的隐患操作人员很难发现;
C.电工缺乏日常检查维修，现场管理人员视而不见，因此隐患未能及时解决;
D.按规定，电气安装应同时采用保护接零和漏电保护装置，当发生意外触电时可自动切断电源进行保护。而该工地电气混乱，工人触电后未能得到保护而失去生命。
列车在CTC等级下运行时’失去定位’将转换到()控制等级。
A.ITC
B.CTC
C.IXLC
D.CBTC
车次号框中车体号为红色字体代表()。
A.有列车号并且是静止的CTC列车。
B.有列车号并且是速度在0-25公里之间的CTC列车。
C.有列车号并且是速度在26-60公里之间的CTC列车
D.有列车号并且是速度在大于60公里的CTC列车
