题目内容
(请给出正确答案)
[多选题]
系统中的协商实际价值实际上是()
A.车辆实际价值
B.车辆新车购置价
C.车损险保额
D.新车购置价-折旧系数×折旧月份数的价值
答案
车辆实际价值
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A.车辆实际价值
B.车辆新车购置价
C.车损险保额
D.新车购置价-折旧系数×折旧月份数的价值
车辆实际价值
协商的实际价值(车损险保额)原则上应不超过行业参考实际价值的上下浮动区间是()。
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
商车改革后,机动车损失保险的实际价值是根据()来确定的。
A.由投保人与保险人根据投保时的新车购置价确定的
B.由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额来确定的
C.由投保人与保险人根据投保时新车购置价减折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定的
D.以上都不是
A.标的损失金额≥车损险保险金额或车辆实际价值
B.标的车定损单的定损方式为推定全损
C.商业险立案信息中损失类型为全损
D.标的损失金额 = 车损险保险金额或车辆实际价值
A.由投保人按标的实际价值确定
B.由投保人和保险人协商按保险标的的实际价值确定
C.由双方协商
D.投保时保险标的的帐面价值确定
A.按投保时被保险机动车的新车购置价确定
B.按投保时被保险机动车的实际价值确定
C.在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定
D.以上三种都是