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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

轮对重新组装是按()技术标准组装的轮对。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第1题

以新制车轮、制动盘及车轴按新制(原型)技术标准组装的轮对称为()。

A.重新组装轮对

B.降级轮对

C.新组装轮对

D.升级轮对

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第2题

以旧车轮、旧制动盘、旧车轴、旧车轮和新车轴、新车轮和旧车轮以及旧车轴和新制动盘按四级修技术标准组装的轮对称为()。

A.重新组装轮对

B.降级轮对

C.新组装轮对

D.升级轮对

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第3题

客车轮对换轴是以旧车轮和新车轴按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第4题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第5题

新组装或经重新组装的轮对，同一轮对的两车轮直径差不大于()。

新组装或经重新组装的轮对，同一轮对的两车轮直径差不大于（)。

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第6题

铁路货车轮对厂修、重新组装的目的是()的性能。

铁路货车轮对厂修、重新组装的目的是（)的性能。

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第7题

第一次组装的轮对在组装质量保证期内，即使轴承经过退卸重新压装，当轴颈发生断轴事故时须由轮对组装单位负责。()

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第8题

轮对退轮检查后，其原车轮与原车轴加工合格后可重新组装。（)

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第9题

当不符合组装要求，轮对退轮后，原车轮与原车轴可以重新组装。（）

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第10题

当不符合组装要求，轮对退轮后，原车轮与原车轴可以重新组装。()

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第11题

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为()。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为（)。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

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