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[判断题]

当不符合组装要求,轮对退轮后,原车轮与原车轴可以重新组装。()

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第1题
轮对退轮检查后,其原车轮与原车轴加工合格后可重新组装。()
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第2题
以下关于计算机控制在轮对组装中的应用表述不正确的是()。

A.车轴加工数控系统可根据输入的设计程序和终加工值,自动对车轴轴颈和轮座部位进行粗加工和精加工。

B.数控立式车床不能实现车轴轮座与车轮轮毂孔的自动选配。

C.数控成型磨系统根据输入的终加工值对轴颈及防尘板座一次磨削成型,取消了轴颈卸荷槽,提高了生产效率和车轴磨削质量。

D.轮对组装计算机控制系统自动对待组装的车轴、车轮定位,自动采集压力和位移,自动测量压装后的轮位和轮位差以及轮对内侧距离,生成压力曲线。

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第3题
轮对,车轴,车轮加工,新组装及检修须符合轮规的规定和()。

A.相应技术要求

B.相应标准要求

C.相应图样要求

D.相应规章要求

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第4题
轴端无()日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外),须退轮检查。

A.检修

B.组装

C.制造

D.大修

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第5题
客车轮对换轴是以旧车轮和新车轴按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第6题
轮对一般是由车轴、车轮和传动大齿轮组成,车轮又由轮箍和轮心组装而成。它们之间都采用过盈配合,用()的方式紧紧地装在一起。

A.热套装

B.冷压装

C.注油压装

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第7题
客车轮对段(A2,A3)修、厂(A4)修时,轮对的轮位差超过规定限度,而无法修复时需要()。

A.退轮

B.旋修车轮

C.更换车轴

D.更换制动盘

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第8题
轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时,无轴箱滚动轴承50钢轮对第一次组装不超过(),由轮对组装单位负责;但轴承如经退卸,由退卸的单位负责。

A.3年

B.5年

C.6年

D.8年

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第9题
当轮对的一个车轮轮线紧贴一股钢轨的作用边时,另一个车轮轮缘与另一股钢轨作用边之间所形成的一定的间隙称为轮间。()
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第10题
下列轮轴、轮对的检修项目及修程标记对应不正确的为()。

A.换车轮Δ

B.换车轴Φ

C.旋修踏面///

D.退轮检查→

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第11题
轮对组装后,如因压装力曲线不合格时,在原轴原孔的表面无损伤的情况下,允许重装一次。()
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