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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

若飞机在飞行中遭遇到下击暴流,飞机的性能常常是()

A.急剧变坏

B.先变好,后变坏

C.先变好,后复原,最后变坏

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第1题
若飞行中飞机遭遇微下击暴流而使飞机性能有所变好,这时机组应该采取的措施是()

A.马上避开

B.观察风切变的情况并向塔台报告

C.立即改变高度

D.保持平飞

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第2题
当飞机在微下击暴流最强时飞行,多普勒雷达测量出的风变化可能是()。A.15KTB.25KTC.45KT

当飞机在微下击暴流最强时飞行,多普勒雷达测量出的风变化可能是()。

A.15KT

B.25KT

C.45KT

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第3题
下击暴流对飞行的影响主要是()?

A.地面强风和强烈的低空风切变

B.强烈的雷电击坏飞机

C.下沉气流使飞机高度表读数偏高

D.暴雨使能见度急剧降低

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第4题
某航空器在微下击暴流中遇到风速为35海里/小时的逆风,预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少A.

某航空器在微下击暴流中遇到风速为35海里/小时的逆风,预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少

A.35海里/小时

B.70海里/小时

C.50海里/小时

D.60海里/小时

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第5题
在飞机起飞阶段高度()米以内,或降落阶段高度()米以内发生鸟击飞机事件,构成飞行事故征候,其责任和责任单位划定为()。
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第6题
飞行扰流板的作用是什么?()

A.减小升力

B.增加机翼的弧度

C.以大迎角将气流直接通过翼尖

D.改善飞机低速下的性能

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第7题
飞行中机组应密切监视飞机各项仪表参数,飞机遭遇或疑似鸟击后,应记录__和__情况,及时报告__,严格遵守手册和 SOP 操作要求()

A.高度位置;具体鸟群;ATC

B.高度;速度;ATC

C.速度;高度;机场机务

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第8题
PBN是指()

A.一种通过明确性能需求替代设备要求的导航方法

B.是一种导航方法,允许飞机在台基导航设备的基准台覆盖范围内或在自主导航设备能力限度内或两者配合下按任何希望的飞行路径运行

C.是一种支持机载导航性能监控和告警的区域导航系统

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第9题
飞机高度性能中理论静升限是()直线飞行的最大高度。

A.水平

B.垂直

C.爬升

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第10题
为应对鸟击造成飞机损伤的风险,维修人员应()

A.加强飞机发动机的检查

B.加强飞行操纵的检查

C.加强空速管等关键部位的检查

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第11题
实施不可预期燃油政策最低5%需满足几方面要求()

A.飞机性能监控、签派放行、飞行中监控、运行评估及风险管理、人员培训

B.飞机性能监控、签派放行、飞行中监控、运行评估及风险管理

C.飞机性能监控、签派放行、飞行中监控、人员培训

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