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[判断题]

站台板下夹层与轨行区未封闭时按A2施工提报。()

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第1题
站台板下夹层与轨行区封闭时按A3施工提报。()
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第2题
车站区域人员误入轨行区可能是以下原因()

A.站台区域封闭不良

B.车站端头门或安全门/屏蔽门故障

C.保安人员未有效对端头门进行把控

D.办公区域通往轨行区门禁未把控

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第3题
在FAM模式下电客车在站错开车门时,车辆运用检修工应该()

A.立即投入主控,关闭错开车门,打开正确侧车门、站台门,降弓并报行调,广播安抚乘客

B.通知车站检查是否有物品、乘客跌落轨行区

C.如有乘客掉入轨道,配合车站进行处置;如有物品掉入轨行区,按轨行区异物措施执行

D.处理完毕后按行调命令执行

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第4题
施工考核项目及标准中轨行区施工未按时、按规定办理销点手续()

A.1000-2000

B.2000-3000

C.3000-4000

D.4000-5000

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第5题
在正线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工是属于()类施工。

A.A1

B.A2

C.B1

D.B2

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第6题
当有人员要进端门时,站台岗核实证件后向车控室汇报哪些信息()

A.XX部门,XX(姓名),XX(人数)

B.申请进上/下行头/尾端端门,进行XX作业

C.下/不下轨行区

D.需/不需要保持端门常开

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第7题
轨行区广告上下画、小站台清洁、站台门外观清洁、垂直电梯维修等施工,由值班站长作为施工负责人时,车站必须重点盯控。()
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第8题
A类施工分为()

A.其中在轨行区范围内开行电客车、工程车的作业为A1类

B.在轨行区范围内,不使用电客车、工程车的作业为A2类

C.在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用、影响400V供电的作业及端门外设备区施工为A3类

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第9题
外来人员进入轨行区的行车规定:连续()列后续列车未发现外来人员,应令取消列车限速,并通知两端车站加强站台出口的巡视。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题
在站厅、站台及正线轨行区对设备设施运行有影响、对房建等结构有改变及需要动火作业的施工,施工现场监管由()相关中心监管。
在站厅、站台及正线轨行区对设备设施运行有影响、对房建等结构有改变及需要动火作业的施工,施工现场监管由()相关中心监管。

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第11题
轨行区作业时为防控接管轨行区后人员进入轨行区施工现场未请销点、穿戴防护用品,未设立组长、安全员等行为,应做到()

A.正确穿着、使用相应的劳动防护用品

B.作业前严格执行请销点制度,做好施工三会及施工交底

C.作业完成后施工负责人做好三清

D.现场人员相互提醒,注意安全

E.作业中做好安全防护措施,并设置组长安全员

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