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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

道岔号数与辙叉角的关系是:道岔号数越大()

A.辙岔角越大、通过速度越高

B.辙岔角越大、通过速度越低

C.辙岔角越小、通过速度越高

D.辙岔角越小、通过速度越低

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C、辙岔角越小、通过速度越高

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第1题
道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越大,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。()
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第2题
道岔号数越大,其辙叉角越小。()
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第3题
道岔的号数N与辙叉角α之间的关系是()。

A.N=sinα;

B.N=cosα;

C.N=tanα;

D.N=cotα

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第4题
道岔号数是以辙叉号数N表示(N=cotα),辙叉角α越小、辙叉号数N越大,列车通过道岔速度,尤其是侧向通过道岔速度就越低。()
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第5题
道岔号数以辙叉号数N表示(N=cotα),辙叉角α越小、辙叉号数N越大,列车通过道岔速度,尤其是侧向通过道岔速度越低。()
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第6题
辙叉角α越小,道岔号数N越大,两者之间关系为()。

A.N=sinα

B.N=cosα

C.N=tanα

D.N=cotα

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第7题
道岔辙叉角越小,道岔号数就越小()
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第8题
辙叉号数N又称道岔号数,是用辙叉角α的()来表示的。

A.正弦值

B.余弦值

C.正切值

D.余切值

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第9题
平行交叉渡线是以其()为其号数的。

A.单开道岔号数的一半

B.单开道岔号数的两倍

C.单开道岔的号数

D.菱形中锐角辙叉角的余切

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第10题
道岔号数是根据辙叉角的()值确定的。

A.正切

B.正弦

C.余切

D.余弦

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第11题
单开道岔的常用分类依据是()。

A.尖轨长度和辙叉号数

B.尖轨长度和钢轨类型

C.钢轨类型和辙叉号数

D.钢轨类型和辙叉角

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