关于 A32（LEAP/V2500）抑制发动机 10 号报文自动打印的说明，下列说法错误的是（）

A.参考 AMM31-37-73-00，落地后自动打印发动机 10 号报文属于 AIDS 系统设置逻辑，是发动机或系统故障，航空公司可根据自身需求激活或抑制此功能

B.32 CFM 已经改成 phase 10 航段结束后不会自动打印，而 A32 LEAP/V2500还是沿用厂家的设置，10 号报文自动在 phase 10 阶段结束自动打印

C.更新 AIDS DB 软件（包括更换 FDIMU 后更新 AIDS 软件）后系统会自动恢复默认设置，因此如有更新 AIDS DB 软件工作，需参照此 MT 完成发动机 10 号报文自动打印抑制

D.依据AMM31-36-00-740-016-A＆AMM31-37-73-00及实际需求，如遇到飞机落地后自动打印发动机10号报文，可参照TA步骤执行打印抑制