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[主观题]

以电路来操纵制动作用,而闸瓦或间片压力的能源是压力空气的制动装置,称为()。

以电路来操纵制动作用,而闸瓦或间片压力的能源是压力空气的制动装置,称为()。

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第1题
通过操纵自动制动阀或操纵()手柄的位置,可控制作用管的压力变化,使机车得到制动、缓解和保压的作用。
通过操纵自动制动阀或操纵()手柄的位置,可控制作用管的压力变化,使机车得到制动、缓解和保压的作用。

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第2题
制动力的大小可以采用增加或减小闸瓦压力来调节,但不得大于黏着条件所允许的最大值。否则,车轮
被闸瓦“抱死”,车轮与钢轨间产生相对滑动,车轮的制动力变为滑动摩擦力,数值立即减小,这种现象称为“()”。

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第3题
用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为电阻制动()
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第4题
高磷生铁闸瓦在制动减速过程的摩擦因数,比中磷生铁间瓦要()。
高磷生铁闸瓦在制动减速过程的摩擦因数,比中磷生铁间瓦要()。

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第5题
盘式制动器在制动状态时,闸瓦压向制动盘的正压力大小,决定于有缸内工作油的压力大小。()
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第6题
开关通常是指用手来操纵,时电路进行接通或断开的一种控制电器。此题为判断题(对,错)。
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第7题
拖拉机、汽车制动系统的制动毂,制动蹄、制动摩片组成制动系统的()

A.操向机构

B.控制机构

C.制动器

D.操纵机构

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第8题
制动时,将电磁铁落下与轨面保持一定间隙,靠电磁铁与钢轨间的相对速度而产生电涡流作用形成的制动力,这种制动方式称为()。
制动时,将电磁铁落下与轨面保持一定间隙,靠电磁铁与钢轨间的相对速度而产生电涡流作用形成的制动力,这种制动方式称为()。

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第9题
作用阀的功用是根据()的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气和排气,使机车产生制动和缓解作用。
作用阀的功用是根据()的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气和排气,使机车产生制动和缓解作用。

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第10题
下列属于电路中接触不良引起过热的是()。

A.可拆卸的接头连接不紧密,或由于振动而松动导致的过热

B.电刷的滑动接触处没有足够的压力或接触表面脏污、不光滑导致的过热

C.乱拉电线,过多地接入用电负荷造成的过热

D.设备故障运行造成设备和线路过载而造成的过热

E.铜铝接头处,由于铜和铝的性质不同,接头处易受电解作用而腐蚀导致的过热

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第11题
如题4-64图(a)所示,半径为r=250mm的制动轮装在轴上,在轴上作用一矩为M=1000N·m的力偶,制动轮与
如题4-64图(a)所示,半径为r=250mm的制动轮装在轴上,在轴上作用一矩为M=1000N·m的力偶,制动轮与

制动块间的静摩擦因数f=0.25。制动时,制动块对制动轮的压力FN至少应为多少?

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