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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

无人机航摄成果,要求航向重叠度一般为()。

A.60%-80%

B.60%~65%

C.70%~80%

D.100%

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第1题
某轮欲从A地航到B地,从航道图上测定真航向为210°,已知该航区有3°E磁差,本轮罗经自差3°E,罗航向应
为______度?

A.204

B.210

C.213

D.216

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第2题
偏流是那两条线的夹角?以哪一条线为基准?A.航迹线和航线,以航线为基准B.航迹线和航向线,以航迹线

偏流是那两条线的夹角?以哪一条线为基准?

A.航迹线和航线,以航线为基准

B.航迹线和航向线,以航迹线为基准

C.航线和航向线,以航向线为基准

D.航迹线和航向线,以航向线为基准

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第3题
目视飞行误入云中时,应当保持高度、航向,要求雷达引导,严禁盲目()。A.穿云下降B.下降高度或改变航

目视飞行误入云中时,应当保持高度、航向,要求雷达引导,严禁盲目()。

A.穿云下降

B.下降高度或改变航向

C.返场或备降

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第4题
按视场大小分,摄像机镜头可分为标准镜头、广角镜头、远摄镜头等。标准镜头的视角一般为()左右。A.20

按视场大小分,摄像机镜头可分为标准镜头、广角镜头、远摄镜头等。标准镜头的视角一般为()左右。

A.20度

B.30度

C.60度

D.90度

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第5题
从成都飞往西安,五凤溪至宁陕段的磁航线角为52°,预计偏流+6°,则:().A.应飞真航向为46°B.应飞磁

从成都飞往西安,五凤溪至宁陕段的磁航线角为52°,预计偏流+6°,则:().

A.应飞真航向为46°

B.应飞磁航向为46°

C.应飞真航向为58°

D.应飞磁航向为58°

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第6题
关于X线成像的局限性,下列哪项是错误的()。

A.摄片参数要求严格

B.图像的空间分辨力低

C.组织结构影像相互重叠

D.难以同时显示不同密度的组织结构

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第7题
当船舶处于"台风袭击中"航行,应注意______。 Ⅰ、调节航速和航向,避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一
致; Ⅱ、调节航速,必要时,暂时停车,避免船首或船尾与狂浪正面撞击; Ⅲ、更改航向,避免受横浪冲击; Ⅳ、顺航船舶,如无其他原因,一般宜用慢速前进; Ⅴ、尽量避免转头,尽可能利用抛海锚漂浮; Ⅵ、选择船上适当部位撒油,以减少破浪的冲击力量。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部

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第8题
太原飞石家庄,磁航线角为71°,飞机正确过台后,保持平均磁航向65°飞行,预计太原到石家庄需飞行40分
钟,飞行15分钟后,测得飞机磁方位75°,判断偏航并修正航迹:().

A.飞机偏左,修正后,保持应飞磁航向59°飞行

B.飞机偏左,修正后,保持应飞磁航向71°飞行

C.飞机偏右,修正后,保持应飞磁航向71°飞行

D.飞机偏右,修正后,保持应飞磁航向59°飞行

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第9题
船舶在顺浪航行时,会出现:A.舵效减弱,航向稳定性差B.舵效减弱,航向稳定性好C.舵效增加,航向稳定

船舶在顺浪航行时,会出现:

A.舵效减弱,航向稳定性差

B.舵效减弱,航向稳定性好

C.舵效增加,航向稳定性差

D.舵效增加,航向稳定性好

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第10题
真航向是指()。

A.船舶航行的方向

B.船首尾线的方向

C.船首向

D.船舶航行时从真北线顺时针算至航向线的角度

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第11题
船舶在夜间航行,熟记航向和航段内的标志配布,熟知物标的位置及特征,是夜航中______的重要依据。A.

船舶在夜间航行,熟记航向和航段内的标志配布,熟知物标的位置及特征,是夜航中______的重要依据。

A.叫舵、转向

B.校核船位

C.校核航向

D.以上都对

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