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[单选题]

下列不属于配气机构的是()

A.曲轴

B.气门

C.气门弹簧

D.气门油封

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第1题
下面部件中,属于康明斯KTA£­19G2柴油机配气机构的是()。

A.气门十字头

B.曲轴

C.活塞

D.气缸

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第2题
调整柴油机配气相位的目的是为了校对()的正确性。

A.柴油机组装

B.曲轴组装

C.主发电机组组装

D.辅助机构组装

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第3题
配气相位是指气门的开、闭时刻所对应的()

A.延时时间

B.早开时间

C.进、排气门叠开时间

D.曲轴转角

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第4题
下列属于配气机构中的是()。

A.气门旋转机构

B.摇臂

C.凸轮轴

D.中间惰轮

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第5题
用()来表示进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞位置

D.工作过程

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第6题
以下不属于检查柴油机试运行选项是()。A.检查燃油箱盖上的通气孔畅通,加入符合要求牌号的柴油,油

以下不属于检查柴油机试运行选项是()。

A.检查燃油箱盖上的通气孔畅通,加入符合要求牌号的柴油,油量充足,并打开油路开关

B.打开减压机构摇转曲轴,检查气缸内的喷油油路是否混入空气,排除油路中空气

C.坚持冷却水泵的叶轮转动是否灵活,转动皮带松紧是否适当

D.检查油底壳的柴油油量

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第7题
不属于三柱塞泵传动机构的是()。

A.机体

B.曲轴

C.冷却

D.柱塞

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第8题
进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第9题
曲轴的扭曲变形改变了各缸间的曲柄夹角,影响发动机的配气正时和()正时。

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第10题
四冲程中、小型柴油机配气机构中的凸轮轴传动机构不可以用皮带。()
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第11题
配气机构中的气门分为进气门和排气门。判断对错
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