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[单选题]
点火系统应在发动机各种工况和使用条件下保证可靠而准确地点火，点火系统应满足()基本要求。
A.能产生足以击穿火花塞两电极间隙的电压
B.电火花应具有足够的点火能量
C.能产生足以击穿火花塞两电极间隙的电压;电火花应具有足够的点火能量;点火时刻应与发动机的工作状况相适应
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A.能产生足以击穿火花塞两电极间隙的电压
B.电火花应具有足够的点火能量
C.能产生足以击穿火花塞两电极间隙的电压;电火花应具有足够的点火能量;点火时刻应与发动机的工作状况相适应
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A.7000～8000V
B.8000～9000V
C.9000～10000V
D.10000V以上
“简易瞬态工况法”所使用的五气分析的温度范围：分析系统及相关部件应在()。
A.0～40℃
B.0～50℃
C.0～60℃
D.-10～40℃
B．该项由活塞、连杆和曲轴组成，并将燃烧压力转换为旋转运动
C．该项包括了起动系统、充电系统和点火系统
D．该系统的用途是向发动机的各部分提供循环水，以冷却被发动机加热的水，并将经过冷却的水送回到发动机，以进行进一步冷却
E．发动机持续燃烧所需的空气是由该系统提供的
F．该系统由曲轴驱动，其油泵向发动机的所有滑动或旋转部位提供润滑油
G．车辆上装备了这些系统的其中之一，以便将燃烧过程中产生的燃烧气体排出发动机，但由于这些气体中含有有毒且对环境有害的化合物，所以安装了各种子系统
H．该项位于气缸盖内，由进气门、排气门和1到2个凸轮轴组成
B．该项由活塞、连杆和曲轴组成，并将燃烧压力转换为旋转运动
C．该项包括了起动系统、充电系统和点火系统
D．该系统的用途是向发动机的各部分提供循环水，以冷却被发动机加热的水，并将经过冷却的水送回到发动机，以进行进一步冷却
E．发动机持续燃烧所需的空气是由该系统提供的
F．该系统由曲轴驱动，其油泵向发动机的所有滑动或旋转部位提供润滑油
G．车辆上装备了这些系统的其中之一，以便将燃烧过程中产生的燃烧气体排出发动机，但由于这些气体中含有有毒且对环境有害的化合物，所以安装了各种子系统
H．该项位于气缸盖内，由进气门、排气门和1到2个凸轮轴组成
