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[判断题]

测量轮对踏面擦伤时,应在距轮缘内侧70mm处测量。()

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第1题
货车轮对内侧距离比轮对最小内距小()及以下时,可旋削轮缘内侧面调整。

A.0.5mm

B.1mm

C.15mm

D.2mm

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第2题
轨道车车轮发现裂纹,踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限,轮辋或轮缘厚度不足23mm,须经检查后方可上道运行。()
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第3题
最高运行速度>140km£¯h的盘形轮对的踏面及轮缘加修后,须进行动平衡试验。()
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第4题
轨道车具有以下情况者,严禁上线运行。车轮发现裂纹,踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限,轮辋或轮缘厚度不足23mm。()
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第5题
由于车轮踏面有斜度,各处直径不同,因此根据国际铁路组织规定,在离轮缘内侧70mm处测量所得的直径为名义直径,作为车轮的直径。此题为判断题(对,错)。
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第6题
第四种检查器将踏面和轮缘测量分度值提高到()。
第四种检查器将踏面和轮缘测量分度值提高到()。

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第7题
车辆轮对剥离长度是沿车轮踏面()方向上测量的。
车辆轮对剥离长度是沿车轮踏面()方向上测量的。

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第8题
车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除时须送厂修。()
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第9题
车轮踏面擦伤深度大于()mm,擦伤长度大于()mm时需要镟轮()A.1.5,40B.1,40C.1,60D.1,50

车轮踏面擦伤深度大于()mm,擦伤长度大于()mm时需要镟轮()

A.1.5,40

B.1,40

C.1,60

D.1,50

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第10题
v≤120km£¯h的客车轮对厂(A4)修时,经旋修轮对车轮踏面滚动圆径向跳动量不得大于0.6mm。()
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第11题
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤()mm时不限速,完成本
次运营后处理。

A.30

B.40

C.50

D.60

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