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[判断题]

在双线区段,应采用自动闭塞,在一个区段内,原则上可采用多种类型的闭塞方式()

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第1题
在列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。

A.一个

B.两个

C.三个

D.四个

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第2题
在一个区段内,原则上应采用()的闭塞方式。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.同一类型的

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第3题
在双线区段,区间宜采用什么闭塞制式?()。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.以上都可以

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第4题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向半自动闭塞的功能。()
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第5题
自动闭塞区段,列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点;半自动闭塞区段(双线反方向行车时),列车在规定的呼叫点的联控程序用语是什么?

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第6题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向()、反方向()的功能。

A.自动闭塞

B.自动站间闭塞

C.电话闭塞

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第7题
短路铜线(自动闭塞区段),单线应携带()根,双线应携带()根。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为()。A.2条B.4条C.8条D.12条

双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为()。

A.2条

B.4条

C.8条

D.12条

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第9题
目前,我国双线区段已有()实现自动闭塞。

A.40%

B.60%

C.80%

D.95%

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第10题
追踪运行图必须在有()设备区段使用。

A.双线

B.单线

C.半自动闭塞

D.自动闭塞

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第11题

何为直股切割?在自动闭塞区段站内正线上为什么不能采用直股切割?

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