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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

使钢轨产生单位下沉时在单位长度钢轨上均匀施加的垂向力称为()。

A.道床系数

B.钢轨支点刚度

C.钢轨基础弹性系数

D.钢轨支点弹性系数

E.横向水平力系数

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第1题
某新铺60kg/m钢轨(断面积为7745mm2)无缝线路,一长轨长2000m,锁定轨温为20℃,鱼尾夹板能提供的阻力值PH=550kN,道床纵向阻力r=80N/cm,锁定后轨温下降至-25℃时,在长度为800m处发生焊缝断裂(此处未预先加装鼓包夹板)。画出断轨后该段线路钢轨内的温度力分布图。断缝两端钢轨产生伸缩位移的长度分别为多少?
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第2题
用弯道器打弯时,要将()。

A.钢轨离开钩牢

B.钢轨顶紧钩牢

C.上扣用力要均匀

D.保证弯曲适度

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第3题
机车轮轴牵引力指的是()。

A.电机旋转时,传动齿轮相互啮合传动时产生的力

B.轮对与钢轨之间由于粘着的作用而产生的力

C.轮对在钢轨上运动时产生的力

D.轮对对钢轨的作用力

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第4题
无缝线路轨道结构应具备哪些条件?

A.路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕,混凝土宽枕可保留,弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第5题
由于切向力的作用,车轮在钢轨上滚动时,车轮和钢轨的粗糙接触面间产生新的弹性变形,接触面间出现微量滑动,即所谓的“()”。

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第6题
为了使列车的行动直接与信号设备发生联系,利用钢轨作为传输线,在一定的长度的钢轨两端,以钢轨绝缘为界限构成的电器回路称为轨道电路。()
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第7题
当制动力大于轮轨之间的粘着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上滑动而不是滚动的现象称为()。
当制动力大于轮轨之间的粘着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上滑动而不是滚动的现象称为()。

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第8题
线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在两股钢轨上,累计相差量最大不大于()。A.10mmB.15mmC.

线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在两股钢轨上,累计相差量最大不大于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.20mm

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第9题
运辆管理电〔2016〕2769号:根据中车青岛四方车辆研究所等单位的专题测试研究:接触网下的()存在感应电,在接地状态不良时感应电压较高。

A.钢轨

B.车辆

C.设备金属壳体

D.枕木

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第10题
垂直天窗,如需临时拆除与()连接的接地线时,作业单位应在电务部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工。

A.贯通地线

B.钢轨

C.道岔钢轨

D.道岔设备

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第11题
设置曲线超高应达到的目的有___。

A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等

B.保证轨道稳定,防止车辆倾覆

C.将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度

D.减少养护维修工作量

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