题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设()。

A.脱轨表示器

B.道岔表示器

C.发车表示器

D.调车表示器

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第1题

非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设（)。

A.进路表示器

B.发车表示器

C.脱轨表示器

D.道岔表示器

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第2题

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位，到发线上的中岔和引向（)的道岔除外

A.安全线

B.避难线

C.岔线

D.段管线

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第3题

扳道信号人员在扳动道岔、操纵信号时，应认真执行“一看、二扳按、三确认、四显示呼唤”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。（）

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第4题

设备不能使用时，采用就地操纵道岔的方法准备接发车进路并使用勾锁器加锁。（)

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第5题

联锁关系保证当进路上的有关道岔开通位置不对或（）信号机未关闭时，该信号机不能开放。

A.敌对

B.出站

C.发车进路

D.调车

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第6题

信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先通知司机，再关闭信号，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。（)

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第7题

道岔因故被阻不能转换到规定位置时，对非调度集中操纵的道岔，应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔，应自动切断供电源，停止转换。()

道岔因故被阻不能转换到规定位置时，对非调度集中操纵的道岔，应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔，应自动切断供电源，停止转换。（)

A、对

B、错

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第8题

车站值班员在操纵信号时，认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度，对进路上不该扳动的道岔，不需进行确认。()

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第9题

集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔（）

A.可以转换

B.只可人工转换

C.也可单独操纵转换

D.不能转换

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第10题

下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车A.转辙机发生故障B.道岔区段红光带C.控制台上道岔表示灯失

下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车

A.转辙机发生故障

B.道岔区段红光带

C.控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确

D.车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置

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第11题

终点站道岔失电判断条件（）

A.LOW和HMI显示：A类报警信息XXX站道岔转辙机供电状态故障

B.对应车站综合信息显示栏PS-P（转辙机供电状态）变为红色

C.转换非行车进路上的道岔一个位置不成功，出现长闪

D.转换非行车进路上的道岔一个位置不成功，出现短闪

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