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[主观题]

心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须(),焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换。

心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须(),焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换。

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第1题
球面下心盘段修时局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除();大于时堆焊后加工或更换。
球面下心盘段修时局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除();大于时堆焊后加工或更换。

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第2题
段修时转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含心盘磨耗盘)须为(92±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。()
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第3题
GB/T 19624-2004《在用含缺陷压力容器安全评定》适用于含平面缺陷(包括裂纹、未熔合、未焊透、深

GB/T 19624-2004《在用含缺陷压力容器安全评定》适用于含平面缺陷(包括裂纹、未熔合、未焊透、深度大于等于1mm的咬边等)的承压元件的安全评定。()

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第4题
K18AT型车中梁采用()型钢与筋板组焊而成的刀把梁,较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。
K18AT型车中梁采用()型钢与筋板组焊而成的刀把梁,较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。

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第5题
摇枕裂纹时焊修,焊修后进行()。

A.热处理

B.正火

C.回火

D.补强

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第6题
A2,A3修时,制动盘摩擦面有热裂纹时须距内、外边缘<10mm须小于50mm。()
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第7题
下心盘裂纹易发生在螺栓孔处,立棱上,立棱圆周根部,环形平面及()。
下心盘裂纹易发生在螺栓孔处,立棱上,立棱圆周根部,环形平面及()。

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第8题
铁素体耐热钢与其他黑色金属焊接时,焊前预热的目的是为了防止()

A.过热脆化性

B.热裂纹

C.冷脆化

D.冷裂纹

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第9题
发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是()。A.粘接法B.磨削法C.焊修法D.堵漏法

发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是()。

A.粘接法

B.磨削法

C.焊修法

D.堵漏法

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第10题
货车转向架支撑座各零件焊修后须进行()检查。
货车转向架支撑座各零件焊修后须进行()检查。

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第11题
轴端螺栓孔堵焊前,须清除螺栓孔内的铁屑及杂物,将螺杆前端车制成()角后旋入到螺栓孔中。

A.60°

B.90°

C.120°

D.160°

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