飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应注意的是
A.高度表有所改变
B.温度表读数的逐渐下降
C.空速表指示的突然变化
躯体重力错觉产生的常见情景是
A.飞机很快地加速或减速时
B.1000米以上高空飞行时
C.飞行员状态不好时
一飞机沿抛物线路径(单位为米)作俯冲飞行,在坐标原点O的速度v=140米/秒,飞行员体重G=70公斤.求此时座椅对飞行员的反力.
A.6分钟
B.9分钟
C.12分钟
最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().
A.离跑道最近两个为红色,最远两个为白色
B.离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,高很多时,全为白色
C.离跑道最近三个为红色,最远一个为白色
D.均为红色
若地面二次雷达显示器上显示的飞机目标不清晰,管制要求飞行员提供识别时,飞行员应按下什么按钮?
A.TEST
B.IDENT
C.REPORT
下面关于大型运输机产生尾流的叙述正确的是()。
A.在产生涡流的飞机飞行路径后下方300ft时就可避免尾流
B.通过放出襟翼或改变飞机的速度就可改变尾流的特性
C.因为喷气发动机的推力是尾流形成的必要因素,所以在螺旋桨动力飞机后方飞行时,尾流颠簸可以忽略
对于给定的坡度角,飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数()。
A.直接与飞机的总重量有关
B.随着转弯率的变化而变化
C.不变