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第1题
实施电子客票后，普速列车乘务人员应在车门处宣传______、______，防止旅客______。普速列车始发
站开车后______，途中对______进行查验，每运行______利用“列车手持终端”进行______1次，运行时间不足______的列车不得少于______，一站直达列车______1次。
第2题
《普速旅客列车客运看车指导意见》规定，借鉴动车所内辆客整备作业一体化管理方式，各专业密切配合，围绕车辆检修作业时间，编制集（)的客技站基本作业图，并按图作业。
A.车辆检修
B.客运整备
C.调车一体化作业
D.列车保洁
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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:待人库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与()办理签认手续。
A.客运部门
B.车辆部门
C.列车员
D.车站客运(值班)员
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第5题
普速铁路，列车调度员接到限速通过晃车地点的列车司机汇报运行无异常后，恢复后续列车正常运行。（)
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车运行中严禁任何人员开启车门。车门()到位,折页门按规定使用安全防开绳,防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启(跳锁)。列车运行中列车乘务人员应加强车门巡视检查,防止车门漏锁、漏销。
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时();作业人员不能有效监护或E常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中通非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。
A.谁打开、谁负责
B.谁发现、谁负责
C.将车门锁销并确认
D.将车门锁闭
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：低站台组织乘降作业，应打开翻板并确认卡牢，防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后，上车放下翻板(放下翻板时，列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米，防止翻板下落时砸伤脚趾)，上车清除车门口障碍，在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切关注车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。
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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝腺不得超过()，密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢抢下,列车启动迅速锁销车门。
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第10题
普速旅客列车转向换挂，非直供电列车标准作业时间为（)分钟。
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第11题
《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障但不影响全列供电时，车辆乘务员应断开本车电源（除轴温报警器电源外），并通知（）。
A.车厢乘务员
B.乘务员
C.列车长
D.列车工作人员
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