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[主观题]

2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（)个牵引电机A.1B.2C.4D.8

2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制()个牵引电机

A.1

B.2

C.4

D.8

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第1题
厦门2号线电客车ATC 系统被切除时，车门所需的零速信号由车辆中的（）系统给出

A.牵引系统

B.辅助系统

C.制动系统

D.信号系统

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第2题
厦门2号线电客车牵引系统采用GTO功率元件（）
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第3题
厦门2号线电客车牵引系统采用同步电机构成的交流传动系统（）
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第4题
厦门地铁2号线电客车牵引系统检测电机温度值大于（）℃持续时间超过2s时报超温保护故障

A.150

B.160

C.170

D.180

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第5题
厦门地铁1号线电客车在HMI可以操作复位指定的牵引或辅助逆变器（）
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第6题
门地铁1号线电客车一个受电弓给（ . ）个牵引逆变器供电（）

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
2号线电客车的牵引供电高压母线是贯通的（）
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第8题
厦门2号线电客车过压吸收电阻在牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，抑制因滑行或其他原因等原因引起的瞬时过电压（）
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第9题
厦门地铁1号线电客车高速断路器“合”指示灯在下列哪些情况下会闪烁（）

A.无法升弓，按下高断合

B.升单弓后按下高断合

C.动车时，单个牵引逆变器故障

D.动车时，单个辅助逆变器故障

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第10题
机许线电客车转向架系统中驱动装置由（）组成

A.牵引电机

B.联轴节

C.齿轮箱

D.轮对

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