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[判断题]

列车在车站发生火灾,停止邻线站台乘客乘降作业并保持屏蔽门关闭,其中地下站时应启动环控系统相应火灾模式进行排烟()

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第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,(),立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。

A.打开车门

B.通知列车长

C.做好扶携

D.严禁打开车门

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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员(),并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。

A.在车门口做好值守

B.关闭车门停止旅客乘降作业

C.组织乘降

D.做好扶携和安全宣传

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第3题
地铁车站安全疏散需根据火灾及其他灾害情况、灾害发生位置组织乘客通过非灾害区域向安全区域疏散,按照“站台列车-站台-站厅-()”的顺序逐层疏散乘客

A.出入口

B.区间

C.站外

D.办公区\设备区

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第4题
站台主要是供()的区域。

A.列车停靠

B.乘客候车

C.乘降车

D.列车中转

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第5题
车站是供乘客乘降的处所,车站按站台形式不同分为岛式站台,侧式站台,混合式站台,按作业性质不同分为中间站,始发站,终点站,换乘站,折返站。此题为判断题(对,错)。
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第6题
需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行,车站与列车一起组织旅客乘降。()
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第7题
动车组列车需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行,应由列车组织旅客乘降。()
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.组织旅客乘降

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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第9题
车站行车作业包括:(),车站客运作业包括:()。

A.接发列车作业

B.售检票、组织乘客乘降

C.换乘作业

D.列车折返作业

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第10题
列车车门正常开启后,司机应(),发现问题及时处理。

A.监视乘客乘降情况

B.监视列车系统状态

C.查看行车命令

D.关注车站环境

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第11题
列车在站台发生火灾时,启动对应车站隧道火灾模式进行机械排烟。()
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