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[单选题]

发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用( )方法进行修理。

A.刨削

B.磨削

C.冷压校正

D.加热校正

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第1题
发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()的方法进行修理。

A.刨削   

B.磨削   

C.冷压校正   

D.加热校正   

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第2题

汽缸盖变形是指与汽缸体的结合平面翘曲变形。()

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第3题
气缸体、气缸盖()后,常使气缸体、气缸盖接合平面产生翘曲,当其平面度超过技术标准时,将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。

A.修理

B.使用

C.保养

D.变形

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第4题
气缸体上平面翘曲变形的检验方法有()

A.测量法

B.染色法

C.目视法

D.判断法

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第5题
根据《汽车发动机气缸与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,汽缸体上平面50×50mm测量范围内平面度误差应不大于()

A.0.01

B.0.04

C.0.05

D.1

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第6题
WD615系列发动机气缸套比汽缸体上平面()。

A.高出。

B.平行。

C.低于

D.宽出

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第7题
汽车发动机汽缸体上下平面度误差应不大于()mm。

A.0.10   

B.0.20   

C.0.02   

D.0.05   

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第8题
气缸盖翘曲变形的主要原因是:气缸工作时();装配时缸盖螺栓()或();高温下()以及气缸垫或气缸体平面不平等。
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第9题
发动机汽缸体裂纹较大的修理方法,常采用()。

A.堵漏剂法

B.焊接法

C.补板法

D.粘结法

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第10题
安装气缸盖时,若未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,则容易使缸体产生()。

A.主轴承座孔变形

B.凸轮轴承座孔变形

C.结合平面翘曲变形

D.气缸套上扶正带变形

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