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第2题
KAX£1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和()工作状态监测子系统两大部分。
KAX£1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和（)工作状态监测子系统两大部分。
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第4题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。
A.隔离模式
B.完全监控模式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
第5题
（)分为两部分，一部分是350MHz无线通信集群组网技术方案，另一部分是350MHz无线通信常规组网技术方
()分为两部分，一部分是350MHz无线通信集群组网技术方案，另一部分是350MHz无线通信常规组网技术方案。
A.《消防通信指挥系统设计规范》
B.《消防通信装备配备标准》
C.《消防无线通信组网技术方案》
D.《城市消防站建设标准》
第10题
车长大于等于6m的客车和总质量大于3500kg的货车，还应装备至少2个停车楔（如三角垫木)。（)
车长大于等于6m的客车和总质量大于3500kg的货车，还应装备至少2个停车楔(如三角垫木)。()
第11题
车长大于 9m 的客车（对专用校车为车长大于 8m)应装备缓速器或其他辅助制动装置。（)
车长大于 9m 的客车(对专用校车为车长大于 8m)应装备缓速器或其他辅助制动装置。()
