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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列不正确的操纵是()。

A.如俯角过小,应柔和地向前顶杆

B.如俯角过小,应柔和地向后带杆

C.如俯角过小,应柔和地向左压杆

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第1题
无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是:飞机下降速度、姿态和空速。()
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第2题
姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列不正确的操纵是()。

A.柔和减小俯仰角

B.柔和增大俯仰角

C.迅速停止爬升

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第3题
姿态遥控是指无人机具有姿态稳定控制机构的基础上,通过操纵控制无人机的俯仰角、滚转角和偏航角,从而改变无人机的飞行运动。()
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第4题
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第5题
无人机飞行时,驾驶员应该时刻清楚飞行器的姿态、飞行时间、位置和它的控制模式。()
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第6题
无人机在遥控下降时,驾驶员注意()。

A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵

B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵

C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备

D.切至自主控制模式

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第7题
无人机飞行摇杆常规操作方式是()。

A.姿态遥控和舵面遥控

B.自动控制

C.人工修正

D.姿态遥控

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第8题
无人机在遥控下降中速度过大时,驾驶员应适当增加带杆量,减小下滑角。()
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第9题
关于JL-6小型无人机,在姿态遥控模式下,放下起落架对该机型的影响有()。

A.全机阻力增大,速度减小,应加大油门保持空速在合理范围

B.全机阻力减小,速度增大,应减小油门保持空速在合理范围

C.全机阻力增大,速度减小,应保持油门平稳过度姿态

D.全机阻力减小,速度增大,应保持油门平稳过度姿态

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第10题
釆用自主飞行模式时,在目视可及范围内,程控手应该密切观察无人机巡检系统飞行姿态及周围环境变化。()
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第11题
釆用自主飞行模式时,在目视可及范围内,程控手应密切观察无人机巡检系统飞行姿态及周围环境变化。()
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