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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

如果汽车台架制动力检测不合格，仍不能肯定该车制动不合格是因为（)。A.还未进行制动减速度检测B.

如果汽车台架制动力检测不合格，仍不能肯定该车制动不合格是因为()。

A.还未进行制动减速度检测

B.末进行满载道路制动试路

C.末检查ABS

D.未检查车轮制动器

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第1题

不合格血浆的主要来源有哪些（）

A.血浆采集部在采集、冷冻、保存、转运过程中发现的脂血、溶血、破损等外观不合格的血浆

B.血浆检测部检测不合格，并经过复检确认仍为不合格的血浆

C.本公司检测合格但血制公司复检不合格的血浆

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第2题

只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移)，且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力，其它情况可能会将本来合格的制动性能误判为不合格，尤其是当附着系数较小时，测试误差较大此题为判断题(对，错)。

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第3题

台试检验车辆制动力时，车轮抱死后移出制动台，但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的？()

A.降低轮胎气压直至合格

B.在非检测轴车轮后方加三角垫块

C.采用整车牵引的方法

D.在车辆上增加足够的附加质量(对称作用于左右两轮)

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第4题

制动过程中，如果汽车左右车轮制动力不等，或左右车轮制动器制动力增长快慢不一致，容易造成汽车制动跑偏，影响汽车制动稳定性（）

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第5题

汽车工业企业质量保证的基本检测线(即三级检测线)，必须具备检测线项目有()。

A.速度表检测，轴重检测

B.制动力检测，前照灯检测

C.汽油车排放检测，侧滑检测

D.已上三项均是

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第6题

在滚筒反力式制动检验台上检测受限的车辆或底盘动态检验过程中点制动时无明显跑偏。但左右轮制动力差不合格的车辆，应换用平板制动检验台或采用路试检验。（)

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第7题

乘用车及其它总质量小于或等于3500kg的汽车，使用平板制动检验台检测行车制动性能时，空载制动力总和与动态轮荷的总和的百分比应大于成等于60%。（)

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第8题

《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001)中规定了汽车等速百千米燃料消耗量，可用台架和路试两种方法进行检测。（)

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第9题

如果电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。因此制动的优先级别如下：再生制动→电阻制动→

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第10题

如果电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。因此制动的优先级别如下（）→电阻制动→空气制动

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