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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

同一车站多次（连续两次及以上)站台门与信号不联动开、关门故障，由司机操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至开、关门作业完毕（1、2、10号线需要操作“互锁解除”)。（)

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更多“同一车站多次(连续两次及以上)站台门与信号不联动开、关门故障…”相关的问题

第1题

原则上同一列车不连续载客越站；不允许同一列车载客越两个及以上车站（）

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第2题

电客车需清客时，原则上不准连续三列列及以上载客列车在同一车站临时清客（小交路除外)。（)

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第3题

站台门检修工应清查委外单位备件储备及车站应急备件存放情况。（)

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第4题

安装在车站站台边缘，将轨行区与站台候车区隔开，设有与列车车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障的设备为（)。

A.端头门

B.站台门

C.应急门

D.防护栏杆

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第5题

对于同一电容器，两次连续投切中间应断开10min时间以上。（)

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第6题

列车在车站停站时间超过正常时间______分及以上时，站台岗应及时向行车值班员报告。

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第7题

站务中心在各车站统一配置站台门紧急解锁钥匙、急救药箱、相机、警戒绳、屏风、洗衣粉、包裹袋、落轨梯、对讲机(800兆、400兆)、担架、电筒、长筒橡皮手套、粉笔等应急物资与装备，()按相关规定应急取用

A.司机

B.站区长同意后

C.行调同意后

D.站务中心人员

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第8题

车站每侧站台均设有2扇端门。（)

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第9题

施工作业区段以区段两端车站站台（)为分界点。

A.屏蔽门

B.端头门

C.应急门

D.滑动门

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第10题

原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由车站贴好故障门标识。（)

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第11题

车站站台门故障无法确保每节车厢开启一个站台门时，第一列载客列车可在该站办理越站作业。（)

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