用户进线反馈航班取消,现要求核实航班取消原因,员工应()
A.联系航司核实
B.联系代理核实
C.点击页面下载航变证明核实,如航变证明中无原因,联系航司确认
C、点击页面下载航变证明核实,如航变证明中无原因,联系航司确认
A.联系航司核实
B.联系代理核实
C.点击页面下载航变证明核实,如航变证明中无原因,联系航司确认
C、点击页面下载航变证明核实,如航变证明中无原因,联系航司确认
A.客户反馈取消订单,核实信息后根据客户实际诉求,进行针对性挽留,挽留无效后为客户取消
B.客户进线咨询取消订单,之前同事已经挽留,客户断线,客服核实信息后,无需再次挽留,直接帮助客户取消
C.客户反馈取消订单,核实信息后根据客户实际诉求后,直接为客户取消
D.客户要求取消订单,核实信息后,判断客户订单状态是否发货。已发货普通快递可直接操作申请赔付,并送卡给客户
A.客户地址模糊,写错导致无法派送,非物流责任;客户修改地址或客户自身原因导致延误,非物流责任
B.找货期内更新物流,理赔丢失,可判责非物流责任。若订单理赔延误,需正常核实判责
C.因航空管制、航班取消、航班延误、航班临时更换机型、飞机快速过站、飞机限载原因造成的时效延误,非物流责任
A.请客户联系苏宁小店店长
B.反馈二线联系苏宁小店店长
C.在CEC系统帮助客户直接取消
D.告知客户不支持取消
A.必须两段同时改期,不得单段改期,但允许单段更改为当日其他航班
B.如果改期没有深航实际航班可改,可以改至代码共享航班
C.自愿退票必须全程退票,不得分段退票
D.T+T的中转产品,若无T+T中转舱位开放,旅客仍要求变更,则按照旅客自愿退票处理
E.变更或退票均以首段航程提出时间计算相关费率(原则上要求旅客同时取消座位,如取消时间不一样,按后面取消时间计算费率)
A.未满足资质,运行限制等要求,航空器起飞
B.机组必须成员与任务书不符,航空器滑出
C.未携带飞行运行必须的资料,文件,证照,飞行用具,航空器起飞
D.人为原因造成航空器返航,加降,备降,航班取消或航班换机执行
A.通过楼内广播、航班动态显示或值机柜台、登机口公告等方式发布航班动态信息
B.重视并加强与新媒体的协同配合
C.向经停地、目的地机场传递信息
D.积极加强与承运人、机场管理机构的沟通、协调,确保对外发布信息真实、一致