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[判断题]

旅客乘坐某一航司航班,在衔接站换乘其他航司的航班前往目的站的转机过程()

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第1题
超售补偿含义:因市场收益、机组保障、机型调整、机型限载、重要或特殊旅客保障等原因造成我司航班超售,导致个别旅客无法继续乘坐原航班,给予旅客的一次性现金补偿费用()
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第2题
旅客走错机场选择途径有哪些()。难度

A.选择乘坐机场交通方式离开,前往目的地机场

B.前往所乘航司办理转签服务,乘坐本场下一个航班

C.领取误走旅客识别标签 ,凭此标签获取机场绿色通道服务

D.可以免费乘坐机场交通

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第3题
公务舱降舱至我司航班经济舱时,不退还给旅客的票差,不计入不正常航班费用;降舱至其他航司经济舱时退还给旅客的票差,可列支不正常航班费用()
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第4题
在旅客办理乘机登记手续时,如果因为深航的原因造成旅客非自愿降低舱位服务等级,深航将退还部分
票款。如果旅客不愿意降低舱位服务等级,旅客可以拒绝乘坐本次航班并按自愿变更客票或自愿退票进行办理客票业务。()

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第5题
旅客保护规则中关于新增航段保护舱位映射规则的设置,哪些是正确的()

A.同舱映射规则必须设置,且要设置为优先级最高

B.同舱映射规则不用设置,系统默认同舱映射规则优先级最高

C.原子舱位个数与目标子舱位个数必须一致,一一对应

D.目标航空公司:整航班保护时,如果允许跨航司保护,可以设置目标航空公司为其他航司的舱位映射规则

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第6题
增量旅客为产品使用用户中前一年未乘坐深航实际承运航班的用户。()
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第7题
非自愿改至外航,外航又发生航变,再次OI换开非深航的其他航司,需要预定深航航班K回原舱位关联,然后在预定其他航司进行更改()
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第8题
深航客票航班变动后免费OI换开到南航后,如果旅客自身原因未乘坐,不能再按非自愿改期,可按非自愿办理退票。()
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第9题
旅客在航班的经停地点自愿终止旅行,该航班未使用航段作自动放弃,票款不退;其他航班未使用航段也作自动放弃,票款不退()
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第10题
保护规则部分,航司可以通过哪些个性化规则配置实现个性化旅客保护()

A.转场规则

B.目标航班选取规则

C.舱位映射规则

D.锁座规则

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第11题
国内中转旅客无托运行李并且已经办理好下一程登机牌,无论后续航班是哪家航司,不出隔离区,均可直接前往登机口()
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