首页 > 职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

SS8机车不具备常用制动功能时实施卸载和紧急制动控制,停车后自动解除卸载和紧急制动指令,报警声持续至装置制动指令解除为止()

答案
收藏

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“SS8机车不具备常用制动功能时实施卸载和紧急制动控制,停车后…”相关的问题
第1题
LKJ£­93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。

A.>50m

B.≤50m

C.≤100m

D.>100m

点击查看答案
第2题
LKJ-2000型监控装置警惕功能报警时,在按压警惕按钮和【定标】无效的情况下,下列说法正确的是()

A.列车管减压 50kPa 及以上可以终止警惕报警

B.闸缸压力大于等于50kPa可以终止警惕报警

C.主手柄状态发生变化(零位/非零位状态变化)可以终止警惕报警

D.因警惕功能实施制动控制(常用制动或 紧急制动),必须停车。紧急制动控制指令在停车时自动解除,常用制动控制指令在停车后按压【缓解】键才能解除

点击查看答案
第3题
DK£­1型机车电空制动机,常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降,不得发生()制动作用。
DK£­1型机车电空制动机,常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降,不得发生()制动作用。

点击查看答案
第4题
自阀常用制动后再施行紧急制动时,机车为何起不到紧急制动作用?
点击查看答案
第5题
施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa()
点击查看答案
第6题
当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令,向()输出。
点击查看答案
第7题
当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的()指令,向动车组输出。
点击查看答案
第8题
CC ATP开门功能的基本要求是()
CC ATP开门功能的基本要求是()

A . 列车处于零速状态

B . 列车已对准站台的正确位置

C . 列车已切除牵引

D . 列车已实施常用制动

点击查看答案
第9题
当机车速度大于等于30km/h,且机车未实施()时,机车警惕装置进入监视状态。

A.空气制动

B.紧急制动

C.电气制动

点击查看答案
第10题
自阀常用制动时,机车制动缸压力上升正常,保压一段时间后,工作风缸压力才突然阶段下降,机车制动缸压力也阶段降低,这种情况说明降压风缸不漏泄。()
点击查看答案
第11题
西安地铁二号线车辆在实施紧急制动时不具备防滑保护功能。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改