问题16：当收到因车辆故障造成的钟以上的晚点、换车、下线信息时，轮值调度须及时通知轮值工程师和车间值班领导，对因车辆故障造成的清客、救援事件，检修调度除对上述人员进行汇报外，须在当天按要求记录事件过程及处理经过并形成报告报车辆检修车间（）

答案

是

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更多“问题16：当收到因车辆故障造成的钟以上的晚点、换车、下线信息…”相关的问题

第1题

以下哪些属于互联网专线容灾应急方案启动的条件（）。

A.当发生自然灾害、事故灾难等突发事件，或者因内部通信事故造成破坏，致使系统无法正常运行

B.10分钟内收到批量集团客户（5家以上）投诉业务无法使用，当故障影响估计在30分钟内无法解决时

C.20分钟内同时收到部分集团客户（3家以上）投诉业务无法使用，当故障影响估计在30分钟内无法解决

D.钻石客户投诉无法使用业务，故障影响估计在30分钟内无法解决时

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第2题

因疏导乘客、监督投币、服务态度、别拐车辆等情况与乘客发生纠纷，影响车辆正常运行，车辆停驶钟以上，造成乘客滞留或交通堵塞的。按服务事故进行认定和处理（）

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第3题

材料 2013年5月，某地发生一起女护士遭电梯夹头导致身亡的事故。好端端的电梯不但会夹人、困人，甚

至会突然滑落伤人，“问题电梯”赫然成了舆论关注的焦点。有数据显示，去年一年中，W市共发生电梯故障4万次左右，其中困人故障有1千余次。有媒体报道：未来十年内，中国将以1318座超过152米的摩天大楼总数傲视全球。由此，不禁叫人发出疑问：摩天大楼时代，几多电梯惊魂？在各种电梯事故中，除却质量原因外，运行维护管理环节的缺失也占了较大的比重。甚至有调查显示在诸多导致电梯安全隐患的因素中，制造质量占16%，安装占24%，而保养和使用问题高达60%。更有调查称八成电梯故障是因维护保养不合格而造成的——按规定，电梯需15天保养一次，但有多少电梯做到这一点？应当看到，我们在快速发展过程中，各个领域都普遍存在着类似的问题，数量上去很快，质量却远远跟不上；硬件较为先进，软件却较落后；设备设施齐全，监督管理残缺……当我们飞快地冲入摩天大楼时代，如果风险得不到有效控制，那恐将给我们造成更多的悲剧。结合所给材料反映的主要问题，聚焦“安全与风险”这一主题，用不超过1000字的篇幅，自拟标题进行论述。要求：中心明确，内容充实，论述深刻，有说服力。

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第4题

广西分公司一名安全员原计划执行24日CZ8567后置位CZ8568回广西，因航班延误，置位CZ8568过站衔接只有钟，跟踪室取消该安全员置位CZ8568。15:50收到广西保卫来电，该名安全员已自行登机CZ8568（计划16：00起飞），要求跟踪室改置位任务。15:57广西保卫告知该名安全员被拉下飞机，CZ8568航班于15:56关舱门，16：04滑出。关于该安全员的行为（）

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第5题

运营事故分类中，车辆、设备故障致使运营列车延误运行钟及以上时界定为C类一般事件（）

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第6题

当皮肤接触近42℃的温度持续钟以上时，不可能造成烫伤（）

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第7题

采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，应如何处理？

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第8题

车辆损失险负责赔偿因（）和（）造成车辆自身的损失，如碰撞、倾覆、火灾、爆炸、暴风、暴雨等