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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

升降舵在飞机()上。D

A.机翼

B.水平尾翼

C.垂直尾翼

D.机身

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A、机翼

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第1题
俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时()上产生的附加升力对重心形成的力矩。

A.升降舵

B.水平尾翼

C.飞机

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第2题
垂尾可保证飞机的航向稳定性,垂尾上的升降舵可用于飞机的俯仰操纵。()
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第3题
初教-6飞机的机翼相对机身来说属于()。

A.上单翼

B.中单翼

C.下单翼

D.双层翼

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第4题
使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是()A.副翼B.缝翼C.襟翼D.

使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是()

A.副翼

B.缝翼

C.襟翼

D.主翼

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第5题
波音737飞机外型采用了典型的客机式设计,机翼为()。

A.下单翼

B.上反角

C.后掠式

D.低平尾

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第6题
当飞机在冰雪天气运行时,以下说法正确的是()。

A.由于燃油较冷,机翼下表面有一层厚度1/8英寸(3毫米)以内的薄霜时允许起飞

B.在做飞机外表检查时,必须确保所有前缘装置、所有操纵面和所有机翼上表面都无冰或雪

C.如果在低温条件下,滑行线路通过雪水或积水,应将襟翼收上滑行

D.以上都对

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第7题
在飞机机体区域划分中500指的是那个部位()。

A.机身下部

B.机尾和安定面

C.左机翼

D.右机翼

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第8题
撤桥监护程序()。

A.关舱门前10分钟,监护人员到达指定位置在客桥的轮架右侧等候,并与操作员相互确认到达机位,否则及时上报客桥运行班组负责人。

B.飞机舱门关闭后,操作员确认监护人员与客桥行走机构保持安全距离,未站立于客桥的行走轨迹上,操作员开始撤桥操作。

C.监护过程中,监护人员要随客桥一同后撤,面朝飞机的方向,与客桥行走机构保持安全距离,并且不要站立于客桥的行走轨迹上。关注身边设备,防止被碰撞和人身伤害。

D.监护人员实时观察客桥行走方向以及客桥与飞机发动机和机翼的距离。

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第9题
以下说法错误的有()。

A.飞机上襟翼大多分为几块,它们对称地安装在两边机翼上,收放过程中两边偏转角度可以不一致

B.为使两边襟翼协调一致动作,很多飞机都装有襟翼协调装置

C.有的飞机只有一块襟翼

D.飞机两边襟翼偏转角度不一致,会使飞机两边升力和阻力不等,影响飞机起飞着陆的操纵和安全

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第10题
下列操纵叙述哪条是正确的()

A.向前推驾驶杆,升降舵向上,飞机低头

B.向前推驾驶杆,升降舵向下,飞机低头

C.向前推驾驶杆,升降舵向上,飞机抬头

D.向前推驾驶杆,升降舵向下,飞机抬头

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第11题
飞机的脚蹬用来操纵()。

A.升降舵或全动平尾

B.副翼

C.方向舵

D.襟翼

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