下列属于火灾I级响应条件的是()
A.列车、车站公共区发生火灾
B.火警事件导致区间乘客疏散
C.发生在地铁管辖区域外但影响地铁安全运营的火灾事件
D.地铁范围内发生毒气、爆炸等社会安全事件
ABD
A.列车、车站公共区发生火灾
B.火警事件导致区间乘客疏散
C.发生在地铁管辖区域外但影响地铁安全运营的火灾事件
D.地铁范围内发生毒气、爆炸等社会安全事件
ABD
A.接触网设备大面积损坏,不能满足电气列车降弓惰行条件
B.专运列车运行中接触网发生故障
C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
D.接触网发生断线、断杆故障;影响较大的弓网故障
E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
F.故障跳闸
G.保护装置误动、拒动
A.I级响应
B.II级响应条件
C.III级响应条件
D.IV级响应条件
A.导致1人以上中毒(重伤),或1人以上死亡事件
B.直接经济损失30万元以上事件
C.直接经济损失20万元的事件
D.地铁范围内发生毒气、爆炸、恐怖袭击等社会安全事件
A.导致1人以上中毒(重伤),或1人以上死亡事件
B.直接经济损失30万元以上事件
C.直接经济损失20万元的事件
D.地铁范围内发生毒气、爆炸、恐怖袭击等社会安全事件
A.I级响应事件
B.II级响应事件
C.III级响应事件
D.IV级响应事件
A.分界口未经邻局同意强行组织分界站开车
B.未确认停、送电条件,错误停、送电
C.违反《技规》(普速铁路部分)第301条规定进行调车作业。
D.CTCS-2/CTCS-3级区段未按规定设置列控限速放行列车
A.季候风达到 7-8级
B.出现大暴雨,3小时内降雨量将达50毫米以上,或已达50毫米以上,可能或已经造成影响且降雨可能持续
C.美国、印度、斯里兰卡发布海啸(风暴潮)预警可能影响本地区
D.在斯里兰卡周边海域形成热带气旋,可能直接或间接影响科伦坡海域(800公里以内,48小时内受影响)
A.发生在石油化工行业及大型综合体、高层或地下建筑、人员密集场所,有可能造成较大生命财产损失或社会影响的火灾、爆炸事故
B.4个(含)以上县级行政区域遭受洪涝灾害
C.人员密集区域发生6.0级(含)以上地震
D.超过5人(含)被困的泥石流、山体滑坡等灾害
E.2个以上支队级单位参与的灭火救援行动
A.发生一般生产安全事故
B.突发公共事件,如传染病疫情、公共卫生、社会治安事件等
C.生产安全事件引起地级市及以上媒体广泛报道、关注
D.未发生在项目,但可能会对项目造成影响的事件