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[多选题]

3号线车载信号系统,车载CC与下列哪些设备/系统具备接口()

A.TS

B.MSS

C.ZC/LC

D.CBI

E.车辆

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ABCDE

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第1题
3号线车载信号系统,CC机柜的风扇出现一个故障仍然可以正常工作。()
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第2题
3号线车载信号系统,中继器可确保列车两端设备通信稳定。()
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第3题
3号线车载信号系统,CPS板的12V电源提供给光传感器电源。()
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第4题
3号线车载信号系统,CBS板是安全处理器.数据处理单元.天线.编码里程计和风扇的电源板。()
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第5题
城市轨道交通的自动化程度比较高,一般采用()的运用方式,列车的运行速度不取决于地面信号机的显示,地面信号系统只起辅助作用。

A.地面信号显示与车载信号系统相结合,以地面信号系统为主

B.地面信号显示与车载信号系统相结合,以车载信号系统为主

C.车载信号系统

D.地面信号系统

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第6题
下列对电客车自动折返模式ATB的描述,您认为错的是哪一项?()

A.列车到达折返站台,司机选择将主控制器置于“ATB”位,通过必要的操作进入无人驾驶自动折返运行

B.司机下车,在车站站台操作,车载信号系统指令自动启动列车;

C.用ATB方式运行抵达折返线停车点;信号系统给出列车返回站台指令;列车接收信号系统指令并控制列车转换运行方向;

D.当列车以ATB方式运行抵达发车,站台区域进行精确停车,自动换端、自动打开车门;

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第7题
车载信号系统的门模式有哪些()。

A.AA(自动开自动关)

B.AM(自动开手动关)

C.MM(手动开手动关)

D.MA(手动开自动关)

E.AUTO(全自动)

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第8题
ZC/LC通过信标与车载CC通信传输包括信号机、道岔等信息。()
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第9题
信号系统的轨旁设备ZC与车载VOBC进行车地无线通信,传递的信息有()。

A.列车的位置

B.速度

C.轨旁屏蔽门状态

D.前后车位置

E.线路条件

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第10题
CTCS-3级列控车载设备有哪些控车模式?
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第11题
车载信号系统“限制人工驾驶模式”英文为()。

A.ATP

B.SM

C.RM

D.AM

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