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[单选题]

列车常用制动的最大减速度是()m/s²。

A.1

B.1.1

C.0.9

D.1.2

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第1题
列车常用制动的最大减速度为()m/s²。

A.1

B.1.1

C.0.9

D.1.2

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第2题
CRH1的最大常用制动减速度是()。A.0.5 m/s2B.0.6 m/s2C.0.7 m/s2D.0.8 m/s2

CRH1的最大常用制动减速度是()。

A.0.5 m/s2

B.0.6 m/s2

C.0.7 m/s2

D.0.8 m/s2

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第3题
紧急制动最大常用制动平均减速度为()

A.0.8m/s2

B.1.0m/s2

C.1.2m/s2

D.1.4m/s2

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第4题
CR400BF系列动车组发生转向架横向加速度报警(21A0、21A1、21A2等)故障时,当列车速度高于当前限速值时,自动施加()制动。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第5题
使用单个下降器携带伤员做垂直下降时应控制下降速度最大不得超过()m/s,并且需要增加额外的制动措施。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第6题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报主断打开失败降弓(3067)故障时,应急处置措施为()。

A.切除故障车辆受电弓、高压隔离开关、VCB

B.施加最大常用制动至速度<200km/h

C.进行换弓

D.使用剩余动力维持运行

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第7题
在一次制动过程中制动减速度是变化的,制动过程中,制动减速度由小变大,待到所有车轮制动抱死滑动时,能够达到最大减速度()
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第8题
WXL1电客车常用制动(空-电混合制动)减速度为
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第9题
汽车能达到的最大制动减速度为:abmax=。
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第10题
当列车总风缸压力低于6bar时,列车将自动施加最大常用制动。()
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第11题
地铁电动列车下列描述不正确的是:()A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置B.常用制动

地铁电动列车下列描述不正确的是:()

A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置

B.常用制动分为7级

C.紧急制动为空气制动

D.最大常用制动为空气制动

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