题目内容
(请给出正确答案)
[多选题]
定义VS=失速速度,VMCA=空中最小操纵速度,WMU=最小离地速度(不考虑发动机失效),V1=起飞决断速度,V2MIN=最小起飞安全速度,VLOF=离地速度。下列正确的是()
A.VR< VMCA< VLOF
B.VS<VMCA< V2 min
C.VMU<= VMCA<V1
答案
VS<VMCA<V2MIN
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
A.VR< VMCA< VLOF
B.VS<VMCA< V2 min
C.VMU<= VMCA<V1
VS<VMCA<V2MIN
A.这条线上各点的速度小于对应高度上的失速速度。
B.这条线上各点的速度大于对应高度上的失速速度。
C.这条线上各点的速度等于对应高度上的失速速度。
D.在低空小于飞机失速速度,在高空大于失速速度。
A.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
B.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
C.因为飞机结构强度或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
D.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
失速警告系统的抖杆器如何预位?
A.在空中时
B.发动机工作后的任何时候
C.飞机上有电的任何时候
D.空中无线电高度1000ft以下
A.应使翼尖先于翼根失速,失速状态减小
B.应使翼根先于翼尖失速、利于从失速状态恢复
C.调整两侧机翼同时失速,效果平均,利于采取措施
D.应使机翼中部先失速而不影响舵面操,利于控制失速