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[判断题]

厦门地铁1号线电客车车钩机械部件探伤需参照EN 1369 铸件磁粉探伤和EN 444 铸件射线探伤标准,对车钩内铸件进行探伤()

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第1题
厦门地铁1号线电客车车钩高度调整结束后需要重新测量车钩倾斜度()
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第2题
厦门地铁1号线电客车测量车钩锁间隙前需要清洁()

A.车钩表面

B.凸锥

C.凹锥

D.沟槽板

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第3题
厦门地铁1号线电客车车钩联挂后压力下降的原因有()

A.管嘴密封垫圈损坏

B.管嘴中的压力弹簧已损坏

C.橡胶管损坏

D.软管泄漏

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第4题
厦门地铁1号线电客车齿轮箱换油需要向齿轮箱加注约()L齿轮箱润滑油

A.4.5

B.4.3

C.4

D.3

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第5题
厦门地铁1号线电客车闸瓦开口销需依次穿过闸瓦托内侧穿销孔、闸瓦钎穿销孔、闸瓦托外侧穿销孔()
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第6题
厦门地铁1号线电客车每节车都设有中继器()
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第7题
厦门地铁1号线电客车空压机油堵密封圈可重复使用()
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第8题
厦门地铁1号线电客车受电弓采用气囊驱动型式()
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第9题
厦门地铁1号线电客车每个转向架上都安装有轮缘润滑装置()
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第10题
厦门地铁1号线电客车标志灯电源模块红光的输出功率为()

A.30W

B.60W

C.90W

D.120W

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第11题
厦门地铁1号线电客车牵引数据记录仪(CC.U-D.)安装在PH箱内()
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