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[判断题]

南宁轨道交通正线、辅助线及车厂试车线均采用50kg/m钢轨的9号道岔,车厂内其它线路均采用60kg/m钢轨的7号道岔()

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第1题
正线,辅助线及车厂试车线均采用60kg/m钢轨的9号道岔,车厂内其他线路均采用50kg/m钢轨的7号道岔,线地段轨距为1455mm()
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第2题
正线及辅助线采用50kg/m钢轨,车场线采用60kg/m钢轨(试车线采用60kg/m钢轨)。()
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第3题
2号线正线及辅助线采用7号道岔,车场线采用9号道岔(与试车线接轨的道岔采用9号道岔)。()
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第4题
接触轨区域是指正线、辅助线、车厂线等安装有()设备的区域。

A.信号

B.接触轨

C.通信

D.检修

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第5题
接触轨区域是指正线、辅助线、车厂线等安装有接触轨设备的区域()
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第6题
接触轨区域是指正线、辅助线、车厂线等安装有()设备的区域

A.X

B.X

C.X

D.X

E.X

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第7题
正线、、辅助线的行车组织由( )负责,车厂线的行车组织由( )负责。

A.行调 行调

B.行调 车厂调度

C.司机 司机

D.行调 信号楼

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第8题
下列属于辅助线的是()。

A.出入段(场)线

B.正线

C.车场线

D.试车线

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第9题
线路分为正线、()和车场线

A.试车线

B.辅助线

C.渡线

D.牵出线

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第10题
问题14:地铁6号线线路分为正线、辅助线(含出入段/场线、折返线、存车线、渡线、试车线)、车场线(含车辆段线、停车场线)()
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第11题
牵引供电方式采用接触网供电,全线正线采用(),辅助线、车辆段/场线均采用

A.柔性接触网;刚性接触网

B.刚性接触网;刚性接触网

C.柔性接触网;柔性接触网

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