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[判断题]

列车紧急制动造成客运伤亡事故（事件)的，由地铁承担运输责任（)

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第1题

列车发生紧急制动时，应先判明原因，对于自身超速造成的紧急制动，报行调后以RM模式运行，不明原因的紧急制动，报告行调后，按行调指示执行。（)

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第2题

旅客列车因机车、车辆发生事故造成甩车或长时间修理造成列车晚点不用逐级向上级客运调度报告。（)

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第3题

客运列车车门夹人走车，未造成人员伤害的属于（)事故。

A.A类事故苗头

B.B类事故苗头

C.C类事故苗头

D.D类事故苗头

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第4题

《合肥客运段客运务质最管理办法实施细则》规定:不在()问题给旅客造成损失,列车工作人高公有责投诉是指因列车规定造成旅客损失,列车工作人员与旅客发生()或()从()从而导致旅客投诉的行为。

A.安全管理

B.设备设施

C.环境卫生方面

D.肢体冲突，辱骂旅客

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第5题

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用（)的LMRGBS缓解紧急制动。

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用()的LMRGBS缓解紧急制动。

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第6题

紧急制动电磁阀不得电时列车将（)紧急制动。

紧急制动电磁阀不得电时列车将()紧急制动。

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第7题

当列车速度超过（)时，自动施加紧急制动直至列车停止.A.90km/hB.88km/hC.92km/hD.86km/h

当列车速度超过()时，自动施加紧急制动直至列车停止.

A.90km/h

B.88km/h

C.92km/h

D.86km/h

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第8题

列车制动模式分为()

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.空气制动

E.电制动

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第9题

地铁电动列车紧急环路断开时闭合紧急制动短路开关后，车辆的最高运行速度是（)km/h以下。A.25B.30C.

地铁电动列车紧急环路断开时闭合紧急制动短路开关后，车辆的最高运行速度是()km/h以下。

A.25

B.30

C.35

D.40

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第10题

以下不属于CRH1A型动车组IDU互锁菜单功能的是（）。A.禁止牵引B.列车状态C.速度限制D.紧急制动

以下不属于CRH1A型动车组IDU互锁菜单功能的是（）。

A.禁止牵引

B.列车状态

C.速度限制

D.紧急制动

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第11题

CBTC转换成BM模式必须在（)状态下进行，否则列车将产生紧急制动。

A.运行

B.停车

C.任何

D.以上都对

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